Copertina terreno 0

Il terreno nel fuoristrada

Il terreno e la sua importanza nell’off-road Quando si parla di autoveicoli puramente stradali l’attenzione è, per ovvi motivi, rivolta esclusivamente alla meccanica del veicolo. In effetti, la strada è fondamentalmente considerata come una...

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Differenziali autobloccanti meccanici

Principali tipologie di differenziali autobloccanti I differenziali autobloccanti appartengono alla grande famiglia dei differenziali speciali, o bloccabili. Tale famiglia può essere suddivisa in tre macrocategorie principali: differenziali a bloccaggio manuale; autobloccanti meccanici (a loro...

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Il bloccaggio del differenziale

Il presente articolo, che ha come protagonista il bloccaggio del differenziale, è parte di un incontro tenuto lo scorso anno a favore degli amici del Four Runner Team di Trento, che ringrazio ancora per...

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Baricentro di un veicolo: cos’è e come si trova.

Introduzione Su gentile suggerimento di qualche lettore del blog, in questo articolo vedremo cos’è il baricentro di un veicolo ed illustrerò un metodo pratico per individuarne la posizione.Innanzitutto, è bene chiarire una cosa: nell’ambito...

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La larghezza degli pneumatici nel fuoristrada.

Introduzione Come influisce la larghezza degli pneumatici sulla mobilità off road? Quante volte vi siete imbattuti in questo fatidico dilemma? Sicuramente un’infinità. Basta navigare qualche minuto su blog e forum per incappare in numerose discussioni,...

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La resistenza al rotolamento

Introduzione La prima legge di Newton dice che “un corpo rimane nel suo stato di quiete o di moto rettilineo uniforme finché non interviene una forza a modificare tale stato”. Il moto di qualunque...